在2019年电动车新国标正式实施之后，电动车的新规可谓是层出不穷，自今日起，同样也有多项与电动车有关的新规新鲜出炉：

三轮车将接受全面资质检测

6月1日起，国家工信部、公安部、市监总局三部门联合行动，在全国范围内对三轮车企业进行全面资质检测，强烈打击山寨低价、违规制造、无生产资质等扰乱市场秩序的三无厂商。

其实，有关对禁止生产销售不符合新国标电动车的规定早在几年前就开始了实施，但像这样通过法律法规地毯式严厉查处生产不符合标准电动车的厂家，将对当地市场的规范运作起到良好的促进作用。

重点车辆隐患“清零”行动

近日，公安部门召开全国公安交通管理工作会议，对今年的交通安全提出了明确的要求，其中明确指出要开展三轮摩托车等重点车辆隐患“清零”行动，6月1日开始将在全国范围内开展。

作为整顿行业违规电动车现象的一项举措，此次“清零”行动对于三轮车企业和经销商来说，需要符合三个方面才能对电动三轮车进行生产或销售：

生产方面：厂商必须拥有一级生产资质；

销售方面：所销售的车辆要符合公告目录；

使用方面：无牌无证上路，面临查扣。

此次行动重点在于从生产、销售、使用三个层面对三轮车等重点车辆隐患进行“清零”，一方面，大量减少无法上路的三轮车的生产，让消费者安心；一方面，将市面上不符合新国标的电动车区分出来，为经销商市场增添活力。整治违法乱纪现象，深化行业规范建设，从源头阻止无上牌执照的非法三轮车流入市场，让电动三轮车行驶得更有“底气”。

随着电动三轮车的规定逐条出台，相关部门对三轮车的管理越发细化、严格，大大减少了违规电动三轮车生产厂家的市场空间，这对电动三轮车的制度化、规范化管理是必须的。

任何一种交通工具都需要约束，这些相继出台的电动三轮车新规，能够更好地促进地方三轮车的规范化进程，真正地做到了从源头治理电动三轮车的问题，这样的管理规定才是大家更愿意见到的。